到好时机。抬头看见徐柯淳过来，想了想还是没开口。
徐柯淳买完咖啡回来，跟江宁打了个招呼，“江哥……我是宇哥今天的副驾，徐柯淳。”
虽然当初跟王珩宇介绍江宁长得好看的人是他，但他也确实是今天头一遭见到江宁本人——这张脸，确实所言不虚啊！
江宁抬眸看了他一眼，微微点头示意，“你好。”
他向来对谁都比较平淡，但大约因为他是王珩宇的副驾，江宁还是下意识露了个笑颜，随后起身道：“不早了，你们赶紧去签到吧，我先回去了，谢谢你的午饭。”
江宁临走冲王珩宇笑了笑，送了他一句“起落平安”。
王珩宇依依不舍目送他离开，然而转头就看到了呆在原地的徐柯淳，“发什么愣呢？走了。”
徐柯淳回过神，慌忙拿上东西跟上去。
别说是他发愣，但凡是个知道江宁大名的，见了他刚刚那一笑，都得愣！
谁能想到，这虞城管制中心大名鼎鼎不苟言笑清冷严肃的阎王本人，笑起来竟然这么好看呢？
“清冷美人”这词，还真没说错！
难怪……他宇哥可是颜控啊！
瞧瞧这又是给打包饭菜，又是替人出头的……都给人钓成翘嘴了！
第32章 见缝插针咯 【一更】“前机330，h……
下午四点半左右开始, 虞城的大暴雨如期而至，航班大面积延误。
幸运的是，雨下了半个多小时就停了。
不幸的是, 雨停了，但积雨云没飘走, 且通知六点以后附近有限制活动。
正值晚高峰时段, 大量航班申请绕飞、备降，还有先前因为大雨而堆积在机场的延误的航班，这会能飞了也得安排他们尽快起飞离场。
因此，管制工作量陡然增大。
江宁本来是六点下班, 但因为这场雨, 导致六点以后的晚班席位人手不够, 江宁只能留下加班。
跟他一起加班的还有程瑜。
两个人轮流去食堂匆匆对付了几口晚饭，回来以后就开始轮岗坐席。
19:34, MU5628次航班, 进入虞城范围。
区调通报，虞城本场有活动，并且因为天气原因, 航路限制，延误至少40分起。
听到这个消息的王珩宇跟徐柯淳, 立刻愁眉苦脸了起来。他们今天下午从大连起飞的时候就遇到了流控, 不仅延误了，上了天之后天气不好又绕了点远, 原本预计是六点半之前能进近虞城的, 结果整整晚了一个小时！
徐柯淳调好区调给的进近频道跟高度参数，刚转频道，就听见了江宁的声音。
“山东4671, 尽快到2400，前面有个穿越。”
“吉祥1328，左偏3海里机动，归航报告。”
“四川8203，看一下你前方天气是否有影响，没有的话可以飞SS420，恢复自主领航。”
“CES5464 Yucheng approach radar contact，cancel restrictions climb and maintain 4200 meters.”
（东方5464，，虞城进近雷达看到了，取消高度限制上到4200米保持。）
“CXA8517，offset 3 miles left of the tract.”
（白鹭8517，向左偏置3海里。）
……
光王珩宇转波道这两分钟，他就听见江宁几乎一刻不停在下指令，尽管频道里声音一个接一个，时不时还有插话的，有些杂乱，但江宁的指挥却依旧有条不紊。
小徐本来还准备联系进近，结果一听进近是江宁的声音，下意识就看了眼王珩宇，然后默默放下了手。
王珩宇好不容易寻到个空档插话，“进近晚上好，东方5628，高度下6000，通波W，听你指挥。”
江宁的声音随即传来，没什么情绪，“东方5628，晚上好，虞城进近雷达看到了，SAS-81A，跑道17R，通波W，下到5400。”
“SAS-81A，跑道17R，通波W，下54，东方5628。”王珩宇复诵完，小徐调整飞行参数，继续进近，趁着空档王珩宇继续道：“进近你好，我想问一下本场延误还要多久？”
“目前大概30分，”本来以为按江宁的性子大约会直接告诉他一个时间，但没想到他今天还挺亲民的问了一嘴，“前面航程有情况吗？”
王珩宇老实回答，语气有些可怜，“起飞机场也有天气，绕了远过来的。”
虞城机场进近管制室里的江宁，听着耳机里传来的王珩宇的声音，无声笑了一下，“辛苦了……附近几个备降场也都有不同程度的延误，都在排队，应该是快饱和了。如果有备降意向，建议先联系一下家里。”
进近之前王珩宇已经联系过家里了，家里工程师是让他继续进近，毕竟附近的备降场也都是人满为患的状态。与其绕远过去，不如就原地等会。
比起江宁说延误30分钟，更让小徐震惊的是他那句“辛苦了”！他都恍惚感觉自己是幻听了一样，默默转头看王珩宇——就见他咧着嘴笑容灿烂，语气轻快地复诵，“好
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