“您谬赞了，只是做了一些微小的贡献。”
他并不是个羞于承认自己功劳的人，新舟60能装上这个更先进的新型机翼确实是因为他的精确计算，以及给出了可以大大增加振颤速度的一套主动控制律。
但相较于整个项目，他确实还谈不上居功至伟这四个字。
给出控制率跟设计一套飞控系统之间还是有很大差距的。
或许在八三工程，或者后面的什么工程上他能够当得起这种评价。
看着面前这张年轻的面孔，易元和微微笑了笑：
“年轻人没必要这么谦虚，你虽然并没有给这架飞机设计出什么，但伱精确的计算盘活了整个项目。”
说着他回头看了看那架刚刚停稳没多长时间的飞机，在飞行员离开之后，一群工程师开始上去记录飞行数据。
即便真正的首飞并无太多科目，但哪怕多一点飞行数据都是宝贵的。
“呃？”
“新舟60是全世界第一架使用融合式翼梢小翼的飞机，相比于传统的单片式翼梢小翼效果更好，设计难度也更大。”易元和的语气中带着些许自豪：
“我们的工程师独立完成了这个设计，但如果不是你的话，那它必定无法被装在飞机上。”
“所以，你们又新造了一架验证机？”
“不，那架验证机在一个多月前就已经换上新机翼试飞了。”易元和摇了摇头：“这是新舟60的01号原型机。”
验证机和原型机，听上去似乎差不多，但担负的任务却截然不同。
有些项目甚至还会细分为技术验证机、工程验证机和原型机。
类比汽车工业的话，验证机相当于概念车，原型机相当于样车。
“因为那架换装机翼之后的验证机，我们直接收到了北疆航空的一笔投资和8架飞机的订单，还有意大利阿古斯塔公司提交的合作意向。”
“！！！”
兄弟们，实在肝不动了，两章歇一天，明天再给新舵主加更
本章完